NETZWERKE SIND DAS KAPITAL DER ZUKUNFT.
AUSTAUSCH ERÖFFNET NEUE HORIZONTE.
Ziel: Förderung des Mittelstands
- Umsetzung der WRO-Ziele (hier für den Bereich Transport-Logistik).
- Die Notwendigkeiten und Chancen unserer Zeit erkennen.
- Sich der eigenen Stärken bewusst werden.
- Sich der gemeinsamen Stärken bewusst werden.
- Lokale Gemeinschaft und Netzwerke als Chance nutzen.
- Im Netzwerk schneller Ziele erreichen.
- Präsentation der Stärken und Möglichkeiten.
- Förderung der ökologischen und ökonomischen Notwendigkeiten für Mensch und Umwelt.
- Gemeinsam agieren – nicht nur reagieren.
- Gemeinsam Innovation schaffen.
- Präsentation der Region als kompetenter Logistikstandort.
Während die Großspediteure und Logistik Global Player größtenteils ihre Kommunikationsnetzwerke nutzen und ihre Marktkontrolle weiter ausbauen, sind Mittelständler und kleinere Betriebe in der Transport- und Speditionsbranche gezwungen auf herkömmlichen Wegen ihre Informationen zu beschaffen, um bestehende Logistikabläufe auszulasten oder zu optimieren.
Diese sind teilweise sehr zeit- und personalintensiv und damit recht teuer. Insbesondere durch verkehrs- und umweltpolitische Entscheidungen belasten die Kosten durch Maut, Dieselpreisentwicklung und digitalen Tachograph enorm. Durch die Uneinsichtigkeit der Auftraggeber hinsichtlich Kostenumlage führen viele Betriebe einen Überlebenskampf.
Auch kleinere und mittelständische Produktions- u. Handelsunternehmen sind von dem enormen Kostendruck durch Rohstoffe, Energie, Personal und teurer werdende Logistik stark betroffen. Was der zentrale Standort Deutschland im erweiterten Europa als Chance bietet wird durch die hohen Kosten zu weiten Teilen wieder abgeschwächt.
Viele Wirtschaftsregionen haben daher schon lange erkannt, dass es unerlässlich ist besonders die mittelständischen und kleineren Betriebe als Hauptträger unserer Volkswirtschaft zu fördern. Städte und Kommunen arbeiten enger zusammen und betrachten die Gemeinschaft mehr und mehr als Chance für die angesiedelten Betriebe. Die Förderung der Zusammenarbeit in der Region lässt regionale Netzwerke entstehen, die helfen Kostensteigerungen zu vermeiden, zu begrenzen oder gar zu reduzieren.
Prinzipien
Nutzung eines virtuellen Marktplatzes als modernes Erfassungs- und Selektionsportal für Anbieter und Nachfrager von Logistikleistungen.
Konzentration auf die Interessen einer Wirtschaftsregion (Kommunen, Logistik-Dienstleister, Industrie und Handel) im Sinne der Schaffung regionaler Wertschöpfung und Förderung von Standortvorteilen.
Stärkere Einbindung und Ausnutzung ohnehin vorhandener IT-und Nutzfahrzeugtechnik in den Entscheidungsprozess.
Stärkere Betonung des Supply-Chain-Management-Gedankens im Rahmen des Produktionsprozesses.
Neutrale Sammlung und Erfassung von Transportdaten aus der Region – in die Region, deren Selektierung und Bewertung mit dem Ziel durch Optimierung der Warenströme deutlich Verkehr, Strecke in Kilometern, Leerfahrten, Treibstoff/Energie, Schadstoffe, Zeit und Kosten zu senken, bei minimum gleicher Qualitätsnorm. Das Optimierungsziel sollte zwischen 10 und 20 % liegen, das Einsparungsziel sollte in einer Bandbreite von minimum 5 – 15 % liegen.
Die Plattform richtet sich insbesondere an Anbieter und Nachfrager von Transportdienstleistungen im Segment „wiederkehrende Abwicklung von Teil- und Komplettpartien“ und berücksichtigt sowohl die Interessen der Anbieter als auch die der Nachfrager.
Die Leistungsbereiche haben dabei die Rangfolge
- Warenfluss in DEUTSCHLAND
- Warenfluss in EUROPA
- Warenfluss per SEA (Überseeverkehre)
- Warenfluss per AIR (Luftfracht)